電車も・バスも富山

名称 精米内容量5kg×2袋 原材料精米（日本産） 産地富山県立山町 品種コシヒカリ 産年・精米年月日表示面下部記載 使用割合単一原料米 販売者株式会社たてやま 富山県中新川郡立山町 事業者名株式会社たてやま備考※画像はイメージです。

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あらかじめご了承ください。

「立山のちから米」は、透明感を持って艶やかに炊き上がり、噛むほどに甘みを増す希少な限定米です。

限定産地である立山東谷地域は棚田が広がる中山間地で、立山山麓の伏流水が湧き、土は黒く肥えて、本当においしいお米がとれる産地です。

深い谷間を吹き付ける立山からの風は昼夜で大きな寒暖差を生み、米の甘さを引き出します。

しかしながら、山間傾斜地の棚田での作業は、大変な重労働。

希少な限定米です。

寄附金の用途について 立山駅前ロータリーの無電柱化立山黒部アルペンルートの玄関口である立山駅前ロータリーの景観を改善するとともに、災害時に電柱が倒壊し救助活動の妨げにならないようにすることを目的とし、無電柱化を実施します。

国立公園立山の環境整備・登山者の安全を守るために登山道や標識等の整備 ・立山の生態系を壊さないために外来植物の侵入防止と除去等環境保護「米百俵基金」財源明治初期、困窮する長岡藩に届けられた米百俵。

当時の指導者は当座しのぎではなく、人づくりのため学校設立資金にしました。

立山町も未来の人材を育成します。

就学支援補助の財源として米百俵基金を設置。

伝統・文化を後世に伝える古来、女人禁制だった立山。

登拝できない女性の極楽往生への願いを救う「布橋灌頂会」。

今も三年に一度あの世とこの世をつなぐ布橋を女性のみが渡る儀式を行なっています。

富山地方鉄道立山線の利用促進と駅舎、沿線景観・環境整備地鉄立山線は、通勤・通学の足であり、アルペンルートの玄関口立山駅を終着駅にもつ観光の足でもあります。

・駅舎、花壇、駐車場整備 ・動く美術館　　(電車内で町民の絵や写真展示) ・電車に手を振ろう 「多手山プロジェクト」開催 受領証明書及びワンストップ特例申請書のお届けについて 受領書は、入金確認後、注文内容確認画面の【注文者情報】に記載の住所に60日以内に発送いたします。

ワンストップ特例申請書は、ご希望の方に受領証明書と共にお送りいたします。

ワンストップ特例申請書は入金確認後14日以内に住民票住所へお送りいたします。

必要事項を記載の上返送してください。

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